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公路波形護欄板安裝的規(guī)范標準

發(fā)布人:優(yōu)泰發(fā)表時間:2020/4/22 9:18:06

波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。下面講講波形護欄板施工準備及驗收標準相關注意事項




波形梁鋼護欄施工前期準備


  波形梁鋼護欄的施工工藝流程:測量放線 →打樁→調(diào)整校驗→安裝波形梁→調(diào)整線性→自檢→檢查驗收。


  護欄施工初期,應先做好放線工作,以確保鋼板的位置公差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調(diào)整,保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作,準備交工驗收。


波形梁鋼護欄施工注意事項


  1、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整;立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。


  2、無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔。


  3、護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。


  4、設置于路側(cè)的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。


  5、波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。


  6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內(nèi)掉入雜物。


  7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。


  8、在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架(防阻塊)準確就位。


  9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應出現(xiàn)裂縫。


  10、防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應平直,毛刺必須清除。焊縫應光滑平整,焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。


  11、端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。


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